Veiligere marktomgeving

In het mobiliteitsplan van Pittem werd duidelijk dat de Markt en omliggende straten in Pittem een grondige aanpak verdienen om de verkeersveiligheid te verhogen, vooral voor de zwakke weggebruikers en de schoolgaande kinderen.

Net voor de start van het nieuwe schooljaar voerden we een aantal ingrepen uit in de ruime marktomgeving.

Fietszone

Op de Markt en omliggende straten geldt nu een fietszone. Die omvat de Koolskampstraat (tussen Tieltstraat en Joris Wybostraat), Kauwstraat, Muylestraat, Kerkstraat, Verbieststraat, Markt, Koffiestraat en Egemstraat tot aan het kruispunt met de Schuiferskapellestraat. Als autobestuurder mag je in een fietszone de fietsers niet inhalen en de maximum snelheid is overal 30 km/u. De rode, doorlopende lijn duidt aan dat je je in een fietszone bevindt.

Markt (4)

De verkeersgeleiding is duidelijker gemaakt met wegmarkeringen. Je kan niet langer helemaal rond de kerk rijden met de auto; fietsers kunnen dit wel. Weggebruikers komende uit de Egemstraat moeten voorrang verlenen aan het verkeer op de Markt.

Parkeren ten zuiden van de kerk (3)

Herkenningspunt café De Castard

De parkeervakken worden heraangelegd. De laatste verkeersborden worden geplaatst na de afwerking van de parking.
Autobestuurders die de parking ten zuiden van de kerk willen verlaten, zijn verplicht om linksaf te draaien richting Kerkstraat.

Eenrichtingsverkeer Kauwstraat (1)

De Kauwstraat is de voorrangsweg en er geldt eenrichtingsverkeer. Enkel op het stukje tussen de Markt en het kruispunt met de Muylestraat kan je in beide richtingen rijden. Fietsers, bromfietsers klasse A en speed pedelecs mogen over de volledige lengte van de Kauwstraat in beide richtingen rijden. De parkeervakken in de Kauwstraat zijn aangepast aan deze nieuwe situatie.

Rijrichting parking Kauwstraat (2)

De rijrichting op de openbare parking in de Kauwstraat – in de volksmond ‘het Verbiestplein’ is gewijzigd. Komende van de Markt, rijd je de parking op richting Muylestraat. Je kan de parking niet meer inrijden vanuit de Muylestraat, enkel uitrijden. Bij het verlaten van de parking ben je verplicht om rechtsaf te draaien. Wanneer je de parking wil verlaten, moet je voorrang verlenen aan de weggebruikers in de Muylestraat. De plaats waar je moet stoppen om voorrang te verlenen, is aangeduid.

Zebrapaden

Op het kruispunt met de Eikeldreef en de Muylestraat zijn er drie oversteekplaatsen: dwars over de Kauwstraat, dwars over de Eikeldreef en dwars over de Muylestraat. Deze blijven zoals het was. Ook de zebrapaden in de Kerkstraat en de Verbieststraat worden behouden.

Kerkstraat

Het eenrichtingsverkeer in de Kerkstraat richting Tieltstraat blijft zoals het op vandaag is.

Verbieststraat

Het eenrichtingsverkeer in de Verbieststraat richting Markt blijft zoals het op vandaag is.
We voeren een parkeerverbod in over een beperkte lengte in de Verbieststraat langs de pare zijde van de rijweg ter hoogte van de huisnummers 2, 4 en 6 (de hoek met de Markt).

Eenrichtingsverkeer in de Koffiestraat (5)

Update 1 december 2025

Het gemeentebestuur van Pittem beslist om vanaf 1 december 2025 de rijrichting in de Koffiestraat te wijzigen. Vanaf dan rijdt het gemotoriseerd verkeer vanuit de Heidenskerkhofstraat richting de Markt. Voor fietsers, bestuurders van bromfietsen klasse A en speedpedelecs blijven de twee rijrichtingen behouden.

Deze ingreep volgt op een tussentijdse evaluatie van de verkeerssituatie die sinds augustus 2025 aangepast werd. Het gemeentebestuur hield bij de evaluatie rekening met de feedback van lokale handelaars, bewoners en weggebruikers.

Met deze aanpassing wil de gemeente de bereikbaarheid van de Markt voor inwoners uit het noordelijke en oostelijke deel van de gemeente en voor de klanten van de handelszaken merkbaar verbeteren. De omkering van de rijrichting is praktisch eenvoudig uit te voeren en vereist geen wijzigingen aan de bestaande weginfrastructuur. Volgens de huidige inschattingen blijven ook de effecten op de verkeersveiligheid beperkt.

We blijven de situatie dan ook nauw opvolgen, met bijzondere aandacht voor de veiligheid van de zwakke weggebruiker.